Studie přináší vysvětlení základních principů fungování EU ETS, včetně mechanismu „cap and trade“, který stanovuje celkový limit pro emise skleníkových plynů a umožňuje obchodování s emisními povolenkami. Studie poskytuje i analýzu historického vývoje EU ETS a jeho dopadu na snižování emisí v EU. Dále rozebírá ekonomické a environmentální přínosy EU ETS a ukazuje, jak systém podporuje investice jak do inovací v energetickém sektoru, tak do technologií snižující emise.   Rovněž se zabývá otázkami spravedlnosti a efektivity, například problémem bezplatného přidělování emisních povolenek, které může podkopávat zásadu „znečišťovatel platí“.

Studie zdůrazňuje, že přestože systém čelil výzvám, jako jsou nízké ceny povolenek a jejich přebytek na trhu, reformy z posledních let přispěly ke zlepšení jeho účinnosti. Nový cíl, schválený v roce 2023, stanovuje snížení emisí do roku 2030 o 62 % ve srovnání s rokem 2005, což reflektuje vyšší klimatické ambice EU.

Další významnou částí studie je rozbor ekonomických a environmentálních přínosů systému EU ETS. Cílem této studie je nejen zvýšit povědomí o fungování EU ETS, ale také podpořit aktivní zapojení občanské společnosti do diskusí a rozhodovacích procesů týkajících se klimatické politiky. Studie nabízí cenné poznatky a doporučení, jak může být EU ETS dále zlepšován, aby lépe přispíval k dosažení cílů Pařížské dohody a udržitelného rozvoje v Evropě.

Studie vznikla ve spolupráci s konzorciem LIFE ETX.